socolive fan

redian 2026-04-15 06:32:41 {Random Number} views
Abstract: Bóng đá trực tiếp - Bóng đá trực tiếp mã khuyến mãi 2026 thưởng không cần nạp tiền
  • Tàu Orion bung dù chở phi hành đoàn Artemis II đáp xuống biển Thái Bình Dương,ànhđoànArtemisIIhạcánhthànhcôngngoàikhơsocolive fan ngoài khơi San Diego lúc 20h07 ngày 10/4 (7h07 ngày 11/4 giờ Hà Nội).

    Sau hơn 30 phút kể từ lúc khoang chở người và tàu Orion chia tách, lúc 7h03 (giờ Hà Nội), ở độ cao khoảng 7.130 m, dù hãm tốc của Orion bung ra nhằm làm chậm và ổn định khoang tàu. Bốn phút sau đó, tàu đáp xuống biển Thái Bình Dương.

    Artemis II đáp xuống biển  Artemis II đáp xuống biển

    Khoảnh khắc khoang tàu Orion chở phi hành đoàn Artemis II đáp xuống biển. Video: NASA

    Trước đó, từ 11h35 ngày 10/4 (22h35 cùng ngày theo giờ Hà Nội), phi hành đoàn Artemis II gồm chỉ huy nhiệm vụ Reid Wiseman (NASA), phi công Victor Glover (NASA), chuyên gia nhiệm vụ Christina Koch (NASA) và chuyên gia nhiệm vụ Jeremy Hansen (Cơ quan Vũ trụ Canada CSA) thức dậy để chuẩn bị cho hành trình trở về Trái Đất. Khi đó, họ vẫn đang cách Trái Đất 98.695 km.

    14h53 ngày 10/4 (1h53 ngày 11/4 giờ Hà Nội), động cơ đẩy được khai hỏa trong 8 giây, tạo ra sự thay đổi vận tốc 1,3 m/giây và đẩy tàu về phía Trái Đất. Các phi hành gia tiếp tục hoàn tất việc điều chỉnh, sắp xếp lại khoang chở người, kiểm tra danh sách các bước chuẩn bị trước khi tái nhập khí quyển, đảm bảo mọi thứ được cố định và sẵn sàng. Họ cũng mặc lại bộ đồ vũ trụ màu cam để bảo vệ cơ thể trong quá trình hạ cánh.

    Đến 6h15 ngày 11/4 (giờ Hà Nội), tàu Orion hoàn tất quá trình chuyển đổi từ Mạng lưới Không gian Sâu (Deep Space Network) của NASA sang hệ thống Vệ tinh Chuyển tiếp Theo dõi và Truyền dữ liệu (Tracking and Data Relay Satellite) của Mạng lưới Không gian Gần (Near Space Network), đảm bảo liên lạc khi phi hành đoàn bước vào giai đoạn cuối cùng của chuyến "hồi hương".

    Các thuyền cứu hộ tiếp cận khoang chở người của tàu Orion nhằm đưa phi hành đoàn Artemis II ra ngoài sau khi họ đáp xuống vùng biển ngoài khơi San Diego. Ảnh: NASA

    Các thuyền cứu hộ tiếp cận khoang chở người của tàu Orion nhằm đưa phi hành đoàn Artemis II ra ngoài sau khi họ đáp xuống vùng biển ngoài khơi San Diego. Ảnh: NASA

    Lúc 6h33 ngày 11/4, khoang chở người của tàu Orion tách khỏi khoang dịch vụ - vốn do Cơ quan Vũ trụ châu Âu (ESA) chế tạo để cung cấp năng lượng và vật tư như nhiên liệu, nước, không khí, pin Mặt Trời.

    6h37 ngày 11/4, thao tác đốt động cơ nâng khoang phi hành đoàn diễn ra, giúp điều chỉnh để căn đúng hướng cho tấm chắn nhiệt, chuẩn bị tái nhập khí quyển.

    Trong lúc khoang chở người tiếp tục hạ cánh, khoang dịch vụ sẽ bốc cháy an toàn trong khí quyển phía trên Thái Bình Dương. Quỹ đạo trở về của Artemis II được thiết kế nhằm đảm bảo bất kỳ mảnh vỡ nào còn sót lại cũng không gây nguy hiểm cho đất liền, con người hay các tuyến đường vận chuyển.

    Mô phỏng khoang chở người và khoang dịch vụ của tàu Orion chia tách phía trên khí quyển Trái Đất. Ảnh: NASA

    Mô phỏng khoang chở người và khoang dịch vụ của tàu Orion chia tách phía trên khí quyển Trái Đất. Ảnh: NASA

    6h53, tàu Orion tiến vào khí quyển ở độ cao khoảng 120.000 m, di chuyển với tốc độ gấp 35 lần tốc độ âm thanh và cách địa điểm hạ cánh khoảng 3.148 km. Đây là nơi tàu vũ trụ tiếp xúc với lớp khí quyển trên cao và bắt đầu quá trình hạ cánh có kiểm soát. Ngay sau đó, Orion gián đoạn liên lạc khoảng 6 phút, khi plasma hình thành xung quanh khoang chở người trong quá trình gia nhiệt.

    7h, NASA thông báo khôi phục liên lạc với phi hành đoàn Artemis II.

    7h03, ở độ cao khoảng 7.130 m, dù hãm tốc của Orion bung ra nhằm làm chậm và ổn định khoang tàu. Vận tốc của Orion giảm xuống còn 146 mét mỗi giây và chỉ còn cách vị trí hạ cánh trên mặt nước 1,3 km.

    7h04, ở độ cao khoảng 1.650 m, dù hãm tốc của Orion được cắt bỏ và ba dù chính bung ra, làm giảm vận tốc khoang tàu xuống dưới 60 mét mỗi giây, dẫn hướng cho tàu trong quá trình hạ cánh cuối cùng xuống biển.

    Các kỹ sư tiến hành một số kiểm tra bổ sung trong lúc Orion ở dưới nước, sau đó tắt con tàu và bàn giao cho đội cứu hộ trên tàu USS John P. Murtha. Đội cứu hộ đã có mặt tại địa điểm hạ cánh và đang tiến đến khoang tàu để hỗ trợ phi hành đoàn ra ngoài.

    Các nhân viên kiểm soát bay sẽ tắt những hệ thống không thiết yếu và chuyển khoang tàu sang trạng thái cứu hộ. Điều này giúp giảm nhu cầu năng lượng và chuẩn bị cho việc đưa phi hành đoàn ra ngoài khi đội cứu hộ tiếp cận.

    7h12, theo chỉ đạo của giám đốc cứu hộ NASA, các nhóm từ cơ quan này và quân đội Mỹ bắt đầu tiếp cận tàu Orion bằng thuyền bơm hơi. Khoảng một giờ sau khi đáp xuống biển, phi hành đoàn Artemis II sẽ được đưa ra khỏi Orion, vận chuyển đến tàu USS John P. Murtha bay trực thăng của Hải quân Mỹ. Bốn phi hành gia sẽ trải qua các cuộc kiểm tra y tế, sau đó trở về bờ để lên máy bay đến Trung tâm Vũ trụ Johnson của NASA ở Houston.

    Khi sẵn sàng, thợ lặn của hải quân sẽ gắn dây cáp vào Orion để kéo lên giá đỡ được thiết kế đặc biệt trong khoang chứa của tàu thủy. Nhóm kỹ thuật viên tiếp theo sẽ xả hết nước trong khoang chứa này và cố định Orion. Tàu vũ trụ sẽ được đưa đến Căn cứ Hải quân Mỹ San Diego, sau đó tới Trung tâm Vũ trụ Kennedy của NASA ở Florida. Tại đó, kỹ thuật viên dự kiến kiểm tra kỹ lưỡng tàu vũ trụ, thu thập dữ liệu của tàu, tháo dỡ thiết bị và tiến hành các kiểm tra bổ sung sau chuyến bay.

    Các mốc phi hành đoàn trở về Trái Đất. Đồ họa: Thu Thảo - Hoàng Khánh

    Các mốc phi hành đoàn trở về Trái Đất. Đồ họa: Thu Thảo - Hoàng Khánh

    Tàu Orion rời bệ phóng tối 1/4 (5h35 ngày 2/4 giờ Hà Nội) đưa bốn phi hành gia bay tới Mặt Trăng, thực hiện nhiệm vụ có người lái đầu tiên của NASA vượt ra ngoài quỹ đạo Trái Đất tầm thấp sau 54 năm. Phi hành đoàn được ví "đại diện cho thế giới", khi lần đầu có phụ nữ, người da màu và thành viên không phải người Mỹ bay tới Mặt Trăng.

    Artemis II cũng là chuyến bay có người lái đầu tiên của tên lửa Hệ thống Phóng Không gian (SLS) và tàu Orion. Rất nhiều công nghệ thử nghiệm trên tàu cũng lần đầu được sử dụng ngoài không gian như Hệ thống Liên lạc Quang học Orion Artemis II, sử dụng tia laser để gửi và nhận dữ liệu từ Trái Đất. Ngoài ra, tàu cũng trang bị nhà vệ sinh hoạt động đầy đủ đầu tiên trong chuyến bay tới Mặt Trăng.

    Phi hành đoàn Artemis II ước tính đã di chuyển quãng đường 1.117.659 km trong toàn bộ hành trình vòng quanh Trái Đất và Mặt Trăng. Tổng thời gian bay ước tính là 9 ngày 1 giờ và 31 phút.

    Điểm nhấn của nhiệm vụ là chuyến bay vòng qua phía sau Mặt Trăng ngày 6/4 (ngày 7/4 theo giờ Hà Nội), tới cách thiên thể này gần nhất 6.545 km. Trong chuyến bay, phi hành đoàn quan sát cảnh tượng Trái Đất lặn, Trái Đất mọc, nhật thực và nhiều cấu trúc trên bề mặt Mặt Trăng. Bên cạnh đó, họ cũng phá vỡ kỷ lục của Apollo 13 về khoảng cách xa Trái Đất nhất mà con người từng bay, thiết lập năm 1970. Cụ thể, Artemis II đã bay cách Trái Đất khoảng 406.771 km, xa hơn 6.616 km so với Apollo 13.

    Trái Đất ngày càng lớn khi nhìn từ cửa sổ tàu Orion trong ngày cuối cùng của nhiệm vụ Artemis II. Ảnh: NASA

    Trái Đất ngày càng lớn khi nhìn từ cửa sổ tàu Orion trong ngày cuối cùng của nhiệm vụ Artemis II. Ảnh: NASA

    Nhiệm vụ được thiết kế như một bước đệm cho chương trình Artemis của NASA, hướng tới thiết lập sự hiện diện lâu dài của con người trên Mặt Trăng. Nhiệm vụ không người lái Artemis I diễn ra hồi tháng 11/2022, sau nhiều đợt hoãn và hủy phóng. Nếu không có vấn đề lớn nào phát sinh trong Artemis II, NASA sẽ thử nghiệm tàu Orion và các trạm đổ bộ Mặt Trăng trên quỹ đạo Trái Đất trong nhiệm vụ Artemis III năm 2027. Cơ quan này đặt mục tiêu thực hiện chuyến đổ bộ Mặt Trăng đầu tiên vào năm 2028 với nhiệm vụ Artemis IV. Đến thập niên 2030, NASA kỳ vọng bắt đầu phát triển các khu định cư, robot tự hành và trạm đổ bộ chở hàng, hướng đến thiết lập sự hiện diện bền vững trên bề mặt Mặt Trăng.

    Thu Thảotổng hợp

      Trở lại Khoa học công nghệTrở lại Khoa học công nghệCopy link thành công×
    -->
    ×

    Related Recommendations

    Further Reading:

    Đông Á Thanh Hóa vs Sông Lam Nghệ An

    Nhận định Real Madrid vs Bayern Munich (2h00 ngày 8/4)

    Xe Toyota và Honda sản xuất ở Mỹ có thể nhập khẩu vào Nhật

    'Tài xế báo hỏng thắng, chưa đầy một phút xe đã lao xuống vực'

    Tiền đạo Harry Kane xây biệt thự khủng ở quê nhà

    Video Man City vs Real Madrid: Đấu súng cân não

    Tổng thống Trump: Artemis II 'đã làm nên lịch sử'

    Kết quả Ngoại hạng Anh hôm nay 1/10 BXH Premier League 2022/23

    Video Kết quả Hà Nội vs Hà Tĩnh VLeague 2025/26 hôm nay

    Bảng xếp hạng World Cup 2022 hôm nay 25/11 cập nhật trực tiếp

    Tội phạm công nghệ cao 'có xu hướng' dạt sang Việt Nam

    Bảng xếp hạng ngoại hạng Anh 11/3/2023: Đua tranh top 4

    BYD thâm nhập lãnh địa của Hyundai và Kia

    Những con số không thể bỏ qua sau trận Everton vs Man City

    Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 07/04/2026: Real Madrid vs Munich

    CEO JPMorgan cảnh báo nguy cơ kinh tế Mỹ suy thoái vì chiến sự

    Hà Nội đặt mục tiêu 100% cơ quan nhà nước ứng dụng AI

    Hàng trăm sinh viên bị nghi dùng bằng giả ở Mỹ để du học Hàn Quốc

    Bảng xếp hạng ngoại hạng Anh 26/2/2023: Ngôi đầu của Arsenal ?

    Lịch thi đấu bóng đá hôm nay, ngày 7/4

    Real Madrid nỗ lực đưa Toni Kroos trở lại Bernabeu

    Sắc vóc diễn viên Quách Thu Phương

    [HIGHLIGHTS] ĐÔNG Á THANH HOÁ VS CÔNG AN TP. HCM

    Nhận định bóng đá Mainz vs Strasbourg, 02h00 ngày 10/4

    Bruno Fernandes và Casemiro xứng đáng là cặp đôi hoàn hảo

    Pep: Đây là một thời khắc trọng đại với Man City

    Mải dùng điện thoại, bố mẹ để con 17 tháng tuổi bò vào gần chuồng sói

    Tài xế nhà giàu lắp khóa chống trộm gương chiếu hậu

    Sán 8 cm làm tổ trong não vì mẹo dùng đùi ếch sống chữa đau răng

    Video cúp C2 Sparta Prague vs Liverpool: Đẳng cấp chênh lệch

    Thanh Hóa kiên cường

    Video cúp C2 Slavia Prague vs AC Milan: Không quá khó khăn

    LC30: Lê Văn Tuần vs Trần Trọng Kim

    Arbeloa nhận trách nhiệm sau thất bại của Real trước Mallorca

    Video cúp C2 Atalanta vs Liverpool: 0

    Video Man City vs Real Madrid: Đấu súng cân não

    Szoboszlai xin lỗi vì đối đầu với CĐV Liverpool

    Barca được FIFA đền bù sau chấn thương của Raphinha

    Chuyên gia: 'Các hãng ôtô Mỹ có lý do lo ngại xe Trung Quốc'

    Pep: Đây là một thời khắc trọng đại với Man City

    Cảnh sát đột kích sòng Poker trong khách sạn 5 sao ở Đà Nẵng

    Lương Triều Vỹ: Hạnh phúc khi làm phim với Vương Gia Vệ

    Trực tiếp bóng đá Arsenal vs Man City League Cup hôm nay

    Barca được FIFA đền bù sau chấn thương của Raphinha

    Kết quả MU vs Leeds: Trận thua tai hại của Quỷ đỏ

    Liverpool được khuyên cần tiếp tục kiên nhẫn với Arne Slot

    Chủ tịch Inter Milan lên tiếng về khả năng Bastoni tới Barca

    Kết quả Ngoại hạng Anh hôm nay 31/8 BXH Premier League 2022

    Chồng cũ không giao con theo bản án, phải làm sao?

    Christina Koch


    Show All Articles

    Article URL: https://thebaliblissvilla.com/html/662b67298665.html
    Article Title: socolive fan
    Copyright Notice: The content of this article is contributed by Internet users, and the views only represent the author himself. This site only provides information storage services, does not own ownership, and does not bear relevant legal responsibilities. If you find any suspected plagiarism, infringement or illegal content on this site, please contact us at the bottom of the page to report. It will be deleted immediately once verified.

    Hot Articles

    Emotion Q&A

    Latest Articles

    You May Also Like

    {Analytics Code}
    🎁 KHUYẾN MẠI SIÊU HOT
    ✔️ HOÀN TIỀN 100%
    ✔️ QUÀ TẶNG KHỦNG
    ✔️ TRẢI NGHIỆM TỐT NHẤT
    👉 Đang chuyển hướng...